劳斯莱斯最近在法国普罗旺斯举办宇宙媒体首驾古想特系列II举止，展现品牌迄今为止时期最为先进、最堤防驾驶体验的V12引擎熠世之作。车子能源接连络续，零百加快只需4.8秒，带来魔毯般驾乘感受，绝顶英俊，表当今挥霍车领域脱颖而出。

古想特（Ghost）以其唯一无二的英俊发达力、敏感纯真和自信驾驭著名于世，是劳斯莱斯（Rolls-Royce）的代表之作。

2020年款的古想特在推出时就已是劳斯莱斯时期最为先进的车型，非凡是它的平面悬架系统，工程师们耗时10年才竣工呈现，带来的贴地摇荡体验前所未有。

全新古想特系列II的5545 x 1998 x 1573毫米车身三围看似纷乱，但操控起来极为浅薄。车子搭载6.75升双涡轮增压V12燃油引擎、全轮转向系统和四轮驱动系统，以及卫星缓助变速器系统等品牌顶端时期，为以驾驶体验为导向的底盘系统奠定坚实基础。

劳斯莱斯11月安排宇宙媒体到法国普罗旺斯初度试驾古想特系列II，展现品牌翻新时期。测试时期，这一基于先进底盘翻新时期的新车展现了轶群操控性能，相差弯说念和三点转不费吹灰之力。近乎无声的引擎搭配8速自动变速器，是其灵魂内核场所。850Nm的最大扭矩从1600rpm即可开释，比怠速情状仅率先600rpm。车子最大能源为571PS，零百加快只需4.8秒，最高时速限制在250公里，在挥霍车领域脱颖而出。

这一能源总成所提供的繁茂能源通过搭载的全轮转向系统及四轮驱动系统倾泄而出，能源接连络续，何况绝顶英俊。

当中最关节的一个建树是平面悬架系统，于前悬架总成上方装配了一个特有的上叉臂减震器单位。这一安装与一语气可变电控减震器和自动调平高容积空气减震维持组件协同脱手，确保洋洋万言的车身姿态，带来魔毯般驾乘感受。

车子的五连杆后悬架相同获益于自动调平高容积空气悬架时期，新车悬架及底盘系统还诈欺了劳斯莱斯“旗头”缓助系统，通过录像头及时读取前理解况，并可智能换取悬架情状以应付路面的任何变化。

此外，车子能利用卫星导航数据分析弯说念弧度，并预选最好出弯挡位。这些先进时期使古想特系列II在职何路况齐能精确预判，输出平顺苍劲的能源，带来细微敏捷的纯真操控。

Black Badge古想特系列II同步上市

同期亮相的是性能更充沛、动感更苍劲的Black Badge古想特系列II。诚然相同搭载V12引擎，但其功率较古想特系列II率先29马力，扭矩则多50Nm。

和整个劳斯莱斯Black Badge车型一样，换挡杆上的“Low”按钮好像解锁全套Black Badge性能科技。举例当油门被踩至90%进度时，换挡速率将擢升50%，排气系统的声浪抒发也更张扬。在尝试引发车子充沛的预留能源时，制动系统的啮合会更早，踏板行程相应镌汰，从而在反馈提示时更径直强劲，增添低调的动感。

基础酌量极富发达力

车子外形最旗舰的元素是前脸引擎盖上的全新“欢庆女神”立像，高光庇荫酌量将“欢庆女神”营造出幽然悬浮的视觉成果，并能通过车室内的按钮操控升降。

车前熠熠发光的帕特农神庙进气格栅当今更利落更当代化，车灯上部的概述线条自格栅的门楣下部起笔，横向延长至两侧前翼子板角落，且白昼行车灯终局向下纵向勾画，展现新车2148毫米的挺括宽度。

下部的制动冷却通说念进气口以全新几何外形呈现，两条玄色镀铬饰条向横延长，并在终局向下勾画至两侧透风口，后者则被极具科技感的玄色镀铬框架环绕。

尾灯配置全新，每个尾灯均领有两个极富发达力的垂直发光体。（劳斯莱斯提供）

尾灯配置也全新，车身侧面与尾部的衔尾一气呵成。这一样貌灵感来自劳斯莱斯闪灵（Spectre），每个尾灯均领有两个极富发达力的垂直发光体，两侧则为弧形镀铬元素，低调地镌刻双“R”交汇字样。

挥霍座舱全面升级

古想特系列II的内饰酌量已升华到全新意境，车顶的“满天星”庇荫除了在感不雅上极尽挥霍之能事，车子的臆造及数码时期也让东说念主叹为不雅止。

中控台上的全新时计画廊非凡吸睛，在透明展示橱窗成列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。左右则是过程强化升级的中央泄露屏，安置于横贯左右A柱之间的全新全玻璃面板之中，依托于Spirit挥霍数码架构进行操作。

中控台上的透明展示橱窗成列着一个“欢庆女神”泥像指针式时计。（劳斯莱斯提供）

车子所搭载的文娱功能与智能网联功能全面强化。后排屏幕可集会最多两个媒体诞生，并可通过全新开辟的交互界面接受文娱本色，以及惩办推拿、加热和冷却等座椅功能。

后座乘客可摆脱操控媒体诞生，惩办推拿、加热和冷却等座椅功能。（劳斯莱斯提供）

各式蓝牙耳机均可与后座信息文娱系统配对集会，也少不了升级后的车载WiFi热门及荫藏于中央扶手内的USB-C充电端口。

若还要让挥霍感升级，车身加长170毫米的古想特Extended系列II开yun体育网，为后排乘客提供了更大空间。