维斯塔潘GT车队崇敬开启全新联接篇章，与梅赛德斯签署自2026年起的多年左券。这支以F1天下冠军定名的队伍，将装备梅赛德斯AMG GT3赛车，投身GT天下挑战赛欧洲杯的双线角逐。车队威望通常引东说念主驻扎：模拟赛车手卢勒姆将与Genesis车队Hypercar实力派洪卡德拉并肩出战冲刺杯。此前，维斯塔潘已亲测AMG GT3赛车，而车队本赛季亦曾独揽阿斯顿·马丁与法拉利GT3车型——手艺的更替，仿佛暗喻着赛场风浪的幻化无常。

与此同期，F1围场中，角田裕毅正濒临办事生存的升沉。脱下崇敬车手战袍，他以红牛储备车手的身份管待全新扮装。“这是我初度隔离发车格，”他坦言，“但视角的调理何尝不是一种获利？”他将潜入围场中枢，不雅察、倾听、学习——仿佛一位隐于幕后的策士，缄默绘图改日的赛说念舆图。当作维斯塔潘与哈贾尔的紧要替补，角田强调我方将时候保捏竞技景象：“契机从不预报它的到来。我能作念的，只好全力准备。”

赛车的天下从未停歇。一边是GT赛场的引擎轰鸣与政策定约欧洲杯体育，一边是F1替补席上灼热的看法与耐性的冬眠。当手艺联接铺就竞速新途，个东说念主的转型也在寂寥中积贮力量——赛说念表里，都为征程。