各人齐知说念，价钱战的兴起，让不少已经在价钱方面无出其右的车型，在价钱方面齐出现不同过程的下探，这也让咱们消耗者用最合适的价钱买到了我方中意的车型。但要说最近这些年在国内汽车商场中，什么车型最火？我思那一定是七座/六座SUV了，毕竟宽敞的乘坐空间和万般化的座椅布局，关于那些家庭成员比拟多的用户来说，昭着有一定的蛊卦力。而今天咱们为各人带来的这款车型，其不仅在能源方面，全系接受了2.0T排量的发动机，同期还在座椅方面为各人提供了六座和七座选拔，而且在初始神态上也为各人提供了两驱和四驱能源，它即是东风日产探陆，该车起售价为23.98万元。

日产探陆在外不雅方面，属于细巧、大气的气派盘算推算，车身尺寸辞别为长5130毫米/宽1981毫米/高1767毫米，轴距为2900毫米，定位为中大型SUV。车头格栅接受”V“字型盘算推算，搭配盛大笔直镀铬修饰，看起来细巧大气；大灯造型狭长、机敏，与中间饰板酿成联接，进一步进步前脸的横向视觉体验。车身侧面，腰线纠合车身，前后侧翼子板配备内凹式的轮眉盘算推算让它看着很有劲量感。尾灯组与前大灯相呼应，下方的“Pathfinder”字母LOGO盘算推算得比拟细巧，后包围接受玄色塑料材质，镌汰了刮擦后的维修本钱。

内饰盘算推算以节约而不失作风为理念，车内接受了大面积的软质材质包裹，举例地点盘、中控、门板等区域，进步了举座的质感与豪华感。中控台接受T形布局，清楚合理，操作方便。另外，空调出风口和实体按键盘算推算在屏幕的下方，方便驾驶员进行操作。

屏幕设置，配备了12.3英寸大尺寸的液晶相貌盘和中控闪现屏，闪现清楚，信息丰富，科技感透顶。而且车机系统功能较为丰富，搭载了Nissan Connect超智联2.0系统，支援助机互联、语音识别、良友车控等功能，操作起来比拟运动。

座椅部分，日产探陆有六座版和七座版之分，六座版无须置疑为2+2+2形式，七座版则是2+3+2式，天然承载力与2+2+3式沟通，但后排乘员收支受限，且第三排隔膜感严重，只可济急使用。身高172cm的体验者将座椅颐养至合适位置，头部距离车顶有一拳三指余量，第二排的平静性不亚于前排，宽大的坐垫对体魄能起到很好的承托。相较于同级别竞品，日产探陆的座椅零落了透风、推拿等平静性功能，此处还有优化空间。第三排乘客在平时坐姿下，头部还有一掌空余，腿部则是一拳，平静性谈不上，但狭隘感并莫得嗅觉，淌若是老东说念主或小孩的话，坐在后排更是能天真动弹。

能源搭载了一台2.0T涡轮增压直列4缸发动机，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为376N·m，诈欺了可变压缩比时刻，可从8.1-14.1挪动，匹配9AT手自一体变速箱，最高车速190m/h，WLTC百公里玄虚油耗最低8.65L，使用95号汽油。同期，探陆提供了两驱版和四驱版可选，均配有前桥限滑差速器和前麦弗逊式+后多连杆式的双孤独吊挂，其中，四驱版还配有多片聚散器式中央差速器。从驾驶感受上来讲，这台车以平静为主，并兼顾一定的操控，能源在中段的爆发显得尤为热烈，起步较快但并不突兀，后段的加快以线性为主，得方丈用车好操控的定位，即使是生手小白开这台车，也不会有什么上手难度。

玄虚来看，东风日产探陆虽说有着不俗的空间发扬，且在智能化方面也有着可以的发扬，然而结合该车的售价来看，在同级别的车型中，东风日产探陆的竞争力昭着有着显著的不及，然而抛开价钱除外，无论是性能输出，照旧品牌效应，东风日产探陆均有一定的上风。是以淌若各人思买一台合伙家用SUV的话，这台东风日产探陆照旧值得讨论一下的。

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