特朗普关税重创亚洲车企盈利，大家汽车阛阓竞争形势生变。

亚洲主要汽车制造商周四发布的功绩论说透露，特朗普政府对汽车入口征收的高额关税正在对行业形成严重冲击，利润大幅下滑并激勉大家汽车阛阓竞争形势从头洗牌。日本三菱汽车和韩国当代汽车集团成为这轮买卖政策调动的直秉承害者。

三菱汽车二季度净利润真的被弥漫抹去，并告诫称，由于好意思国对汽车入口征收重税以及竞争敌手将出口转向其他阛阓以弥补在好意思销量下滑，公司正靠近“前所未有的挑战性环境”。

韩国汽车巨头当代汽车论说称，二季度净利润同比下跌22%，好意思国关税形成8280亿韩元（6.04亿好意思元）的赔本。

受关税冲击，车企利润暴跌

受买卖战影响，三菱汽车二季度净利润真的被弥漫抹去，从客岁同时的295亿日元（2.01亿好意思元）骤降至真的为零。公司录得144亿日元的关税和激励资本加多，销售额也下跌3%至6090亿日元。

当代汽车二季度大家汽车销量升至2020年以来最高水平，收入48.29万亿韩元（352亿好意思元），但净利润大幅下滑22%。

尽管当代汽车诈骗现存库存和好意思国工场出产的车辆，在2025年上半年完好意思好意思国销量同比增长10%，但关税影响仍然显赫。

当代汽车实验副总裁兼首席财务官Seung Jo Lee在财报电话会议中默示，若是关税不时实施，第三和第四季度的影响将“虽然会更大”。他补充说，公司将笔据竞争敌手在好意思国阛阓的举措来制定订价策略。

日韩买卖谈判分化昭着

据央视新闻，好意思日就关税问题达成一致，日本告捷把汽车关税从此前约束的27.5%谈到15%，为其汽车出口商提供紧要缓解。分析师以为马自达、斯巴鲁和三菱是受关税影响最大的日本车企。

三菱默示，较低的关税税率是“潜在利好”，但防守全年瞻望不变。该公司上月已将好意思国车辆价钱上调2.1%。

比较之下，韩国靠近的压力更大，韩国汽车出口仍靠近特朗普4月份征收的25%关税，韩国政府正寻求与日本同等的关税减免待遇。

据环球网，韩国政府正在研讨在对好意思关税谈判中就部分农居品入口截止作出“计策性铩羽”。另据媒体报说念体育游戏app平台，原定本周五在华盛顿举行的韩好意思“2+2”会谈已被推迟，因好意思国财政部长Scott Bessent因日程冲破退出会议。

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