“萤火虫的愿景是为寰宇用户造最佳的小车。”在日前举办的蔚来2024 NIO DAY上，蔚来首创东谈主兼CEO李斌说。

firefly萤火虫是蔚来品牌发布的第三品牌，居品与品牌同名，在中国商场预售价为14.88万元，试图走出一条属于杰作纯电小车的新门路。

不错说，这是蔚来基于对商场趋势和用户需求的前瞻知悉，以新时间的想维和科技，打造了寰宇高端小车品牌firefly萤火虫。凭借10年深耕高端纯电商场的深厚积攒，firefly萤火虫将第一次让小车达成居品、劳动 、社区的全面高端化，开启中国的高端小车时间。

01.重塑国产小车新标杆

要说小车，商场上并不缺少居品。传统车企推出了五菱宏光MINIEV、欧拉好猫，还有出身传统豪华车眷属的飞驰Smart和良马MINI……纯电小车商场还是被盯上，据悉，2024上半年寰宇每卖出5辆新车，就有一辆是小车。

在这么的情况下，从配置就定位高端商场的蔚来为什么还要去作念一个第三品牌？业内东谈主士合计，一方面，蔚来想要向下兼容更浩繁商场，从而更好地“走量”；另一方面，其并不想将现存居品降价挫伤其高端形象。

恰恰，作陪新动力汽车的繁茂发展，汽车奢侈缓缓走向练习，高端小车将成为下一个被智能电动科技绽放的蓝海商场。

李斌用良马的MINI类比蔚来和萤火虫的关系，在他看来，推出萤火虫的一个根底原因，是但愿蔚来的居品体验、劳动疏漏遮盖更多的东谈主群。

从价钱上来看，萤火从主要遮盖10—20万元的价钱区间，和乐谈20—30万元的定位酿成互补。

蔚来的目标是firefly萤火虫开启寰宇高端小车的智能电动时间，也将绽放中国高端小车商场。

从新车来看，firefly萤火虫竞争力并不弱。

外不雅上，新车基于萤火虫工致灵动、能量满满、活力迷漫的特色，繁衍出灵动、巧想、信托的品牌DNA，酿成一套极具原创性的计算体系，研究于品牌理念、计算理念、居品理念，打造出适合新时间审好意思抒发，又经得住时分检修的小车新经典。

最紧要的是，它的出现将恣意国产小车“低速电动车”“老翁乐”的标签，将国产小车的定位拉高至与MINI、Smart相似。

首要任务是晋升安全性。新车坚捏以最新中欧新车安全评价规程双五星条件计算建造，在车身的结构计算、材料强度、乘员舱重心位置保护等方面皆作念了加固和升级。

具体来看，firefly萤火虫的高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，使白车身抗扭刚度高达35700/度。同期，该车的车身正面汲取双根超宽防撞梁，前车门汲取1500兆帕超高强度热成型钢，使车门在强烈碰撞场景下疏漏灵验叛逆碰撞能量。

最紧要的是，全车标配9个安全气囊，同级最多，并列豪华车型。标配了双腔远端气囊，在侧碰发生时，对前排乘客的头部、胸部，起到更灵验的保护。同期，侧气帘的计算从A柱研究到C柱，颠倒加大了侧气帘在二排的遮盖面积，较同级车型面积增多40%，保护愈加全面。

很昭彰，四肢蔚来十年大秀上的压轴扮装，firefly萤火虫被托付了“开启高端小车的智能电动时间”的厚望，而蔚来对此充满信心。

02.为寰宇用户造最佳的小车

在蔚来看来，这是一款为寰宇用户而造的小车，也肩负着蔚来突破外洋商场的重负。

据了解，在上市前，firefly萤火虫追究东谈主金舸Daniel和居品技俩追究东谈主Tina以及firefly萤火虫的团队，在畴昔两年多时分里不仅在国内调研，还考察荷兰、意大利、阿联酋、泰国等多个国度，共计40多个城市，去了解寰宇目标用户的需乞降生存表情。

举例在国内被吐槽的6灯组的目生大灯布局丑，但事实上，在蔚来团队欧洲调研时，收到的响应亦然对这套计算颇为喜欢。

这也标明蔚来但愿firefly萤火虫疏漏匡助其绽放寰宇商场，与良马MINI、飞驰Smart掰手腕。关联数据自大，欧洲A0级及以下的小车占比高达42%，是最大的细分商场。

李斌称2025年插足25个外洋区域商场仍是蔚来公司的酌量，其中，乐谈和萤火虫讲将是主力。

值得戒备的是，firefly萤火虫汲取由地平线提供的智驾处理决策，后者为了适合不同国度和地区的需求，提供了适合当地规矩条件的智驾决策，确保居品在寰宇领域内皆能凯旋销售。

李斌合计firefly萤火虫具有很强的竞争力。“（萤火虫）跟mini比更smart，比smart愈加mini，这即是萤火虫的竞争力。”他说。

总体而言，firefly萤火虫问世后，蔚来完成了三品牌的布局，在电板租出的体式下，居品售价区间有望遮盖10万~70万元区间。据悉，蔚来品牌酌量在2025年迟缓股东老居品的更新换代，乐谈品牌则酌量在L60除外，再推出两款中大型SUV。

firefly萤火虫的到来也将承担起蔚来销量增长的重负。据李斌泄漏，蔚来2025销量和本年比拟，要达成翻倍。本年蔚来销量约22万辆，以翻倍计较，来岁异日的销量目标为约44万辆。

不错说，插掌握一个发展轨谈开yun体育网，蔚来作念好了准备。