11月7日开yun体育网，仰望汽车总司理胡晓庆先后在搪塞平台上发布了仰望U9创下的391.94km/h极速以及纽北7:17.900的量产车圈速，这皆是属于中国汽车的新记载。

细数连年来出当今寰宇着名赛谈的中国汽车品牌，看似不同类型的车型，却皆在这风雨交汇的赛谈上寻找共识。八成，这一切源于一份不宁肯：不宁肯只作念性价比的代表，不宁肯被海外舞台冷漠。

在寰球车迷眼中，“纽北”和德国ATP的含金量不言而谕。关于保时捷、良马、驰骋等德系品牌，这是“后院”亦然“荣誉场”，他们险些抢占着每一个圈速榜。在纽北20.8公里的赛谈上，百米落差、73个急弯束缚地触碰车辆极限，中国汽车来到这里是对我方的挑战和糟塌，是让时代走出“散漫圈”，接收寰球意见的拷问。

咱们不禁要问：为什么中国汽车要不远千里奔赴纽北？391.94km/h的极速意味着什么？仰望究竟在追求什么？也许，这条路才刚刚运转。

一年进步30%，仰望U9跑出391.94km/h极速

这一次，已经是仰望U9的阶段性极速。一年前，仰望U9在武汉汉南机场跑出了309km/h的收获；半年前，仰望U9在江苏盐城跑出了375.12km/h的收获；五个月后，仰望U9在ATP赛车场创造391.94km/h，这是中国汽车最强的极速阐述。

仰望U9能有如斯阐述，离不开仰望U9身上碳纤维单体壳座舱结构野心、全新一代 CTB 时代、以易四方为基础的弥远的能源系统等改进重点开yun体育网，这些重叠武艺够支执仰望U9完了接近400km/h极速。